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24.2.2026 Volkswagen in zweiter Instanz wegen Sklavenarbeit verurteilt

und bestätigte die Verurteilung des Unternehmens wegen der Unterwerfung von Hunderten von Arbeitern unter sklavenähnliche Bedingungen auf der „Fazenda Volkswagen” im Süden von Pará zwischen den 1970er und 1980er Jahren.

Das REGIONALE ARBEITSGERICHT der 8. Region (TRT-8) verurteilte am Dienstag (24.) Volkswagen do Brasil wegen Sklavenarbeit auf der ehemaligen Farm Companhia Vale do Rio Cristalino (CVRC), bekannt als „Fazenda Volkswagen”, im Süden von Pará.
Die Entscheidung der 4. Kammer des TRT-8 fiel einstimmig, wobei alle drei Richter gegen den Antrag des Unternehmens auf Aufhebung der Klage und Rücknahme des Urteils der ersten Instanz stimmten.
„Es ist erwiesen, dass es sich nicht um vereinzelte Unregelmäßigkeiten handelt, sondern um ein organisiertes System der Ausbeutung von Menschen, das durch moderne Sklavenarbeit und Menschenhandel zum Zwecke der Arbeit unter unmenschlichen und erniedrigenden Bedingungen gekennzeichnet ist, Verhaltensweisen, die eine abscheuliche Verletzung der Menschenwürde darstellen”, erklärte die Richterin Maria Zuíla Lima Dutra, Berichterstatterin der Klage. Sie wurde in ihrer Entscheidung von den Richterinnen Alda Maria de Pinho Couto und Carlos Zahlouth Júnior unterstützt.

Im August 2025 wurde Volkswagen do Brasil vom Arbeitsgericht Redenção (PA) zur Zahlung einer Entschädigung in Höhe von 165 Millionen R$ für kollektive immaterielle Schäden aufgrund der Vorfälle auf dem Grundstück verurteilt, in einer Klage, die vom MPT (Arbeitsstaatsanwaltschaft) eingereicht worden war.
Volkswagen hatte gegen das Urteil der ersten Instanz Berufung eingelegt.

Die Richterin verwies in diesem Zusammenhang auf das Übereinkommen über die Sklaverei von 1926, das von Brasilien 1966 ratifiziert wurde, das Übereinkommen 29 der ILO, das 1957 ratifiziert wurde, und das Übereinkommen 105 der ILO, das 1965 ratifiziert wurde, die beide die Abschaffung der Zwangsarbeit zum Gegenstand haben.
„Das Verbrechen der Versklavung war bereits im Strafgesetzbuch von 1940 enthalten“, erklärte Maria Zuíla Lima Dutra.
In seiner Stellungnahme erklärte der Vorsitzende Richter Carlos Zahlouth Júnior, dass Volkswagen eines der „wenigen Unternehmen ist, das sich mit seiner Vergangenheit auseinandergesetzt hat“ und in Europa Wiedergutmachung für die während der Nazizeit begangenen Verstöße geleistet hat, ebenso wie es 2020 in Brasilien eine Vereinbarung unterzeichnet hat, um die Verfolgung von Gewerkschaftsmitgliedern im Werk in São Bernardo Campo während der brasilianischen Militärdiktatur wiedergutzumachen.
Er verteidigte jedoch die Verurteilung des Unternehmens mit der Begründung, dass „die historische Abfolge eine Praxis offenbart hat, die tatsächlich unternehmerisch war, wobei ich wiederhole, dass das Unternehmen heute weit davon entfernt ist”.

Klarer Verstoß gegen bestehendes Recht

Im Namen der Staatsanwaltschaft für Arbeit in Pará und Amapá (MPT PA-AP) argumentierte Staatsanwältin Cíntia Leão vor Gericht, dass das Unternehmen für die Praxis der Sklavenarbeit auf der Farm verantwortlich sei, einem Projekt, das zwischen 1974 und 1986 im Rahmen der „Besiedlung des Amazonasgebiets” während der Militärdiktatur mit öffentlichen Mitteln durchgeführt wurde.
Laut der Staatsanwältin gab es zwei Hauptgruppen von Arbeitern: eine Gruppe, die mit Verwaltungsaufgaben betraut war und formelle Verträge mit der CVRC hatte, und eine andere Gruppe – bestehend aus Hunderten von Menschen –, die für schwere Arbeiten (Abholzung, Rodung und Fällen von Bäumen) eingesetzt wurde. Dies war die Gruppe, die laut Anklage einem System der Sklavenarbeit mit eingeschränkter Bewegungsfreiheit unterworfen war.
In ihrer Rede beschrieb Cíntia Leão einen Anwerbungsmechanismus, der außerhalb von Pará begann, wo Arbeiter von Vermittlern kontaktiert und mit „unwiderstehlichen” Versprechungen angelockt wurden. Als sie an den Arbeitsstätten auf der Farm in Santana do Araguaia (PA) ankamen, „mehr als 80 km vom Hauptsitz entfernt”, wurden die Arbeiter in eine Kantine geführt, wo sie Konten in ihrem Namen eröffneten, um Grundbedarfsartikel wie Planen, Hängematten, Lebensmittel und Arbeitsgeräte zu kaufen. Laut der Staatsanwältin waren die Preise überteuert und die Schulden summierten sich zu den Reisekosten, wodurch ein Kreislauf der Abhängigkeit entstand. Sie erwähnte auch die Existenz von Wachhäuschen und bewaffneten Sicherheitskräften, die die Arbeiter daran hinderten, das Gelände zu verlassen.
Die Staatsanwältin erklärte weiter, dass das Verbot der Sklavenarbeit bereits zu diesem Zeitpunkt im Rechtssystem verankert war. „Artikel 149 des Strafgesetzbuches existiert seit 1940 und verbietet diese Praxis ebenso wie eine ganze Reihe internationaler Gesetze. Die Interamerikanische Menschenrechtskonvention von 1966, ILO-Konventionen, die Sklaverei-Konvention von 1966. Internationale Verträge, die diese Praxis bereits verboten und Sklaverei als schwerwiegende Menschenrechtsverletzung einstuften”, erklärte Leão. Schließlich argumentierte sie, dass die Verbrechen unverjährbar seien.

Die Verteidigung von Volkswagen argumentierte, dass das Unternehmen lediglich Aktionär sei

Für Volkswagen do Brasil widersprach Rechtsanwalt Alexandre de Almeida Cardoso der Argumentation der MPT und stellte die Frage, warum nur der Automobilhersteller „auf der Anklagebank” sitze und nicht die lokalen Bauunternehmer (die sogenannten „Gatos”), die nach Ansicht der Verteidigung direkt mit der Gewalt gegen die Arbeiter in Verbindung stünden.
Er argumentierte auch, dass das Unternehmen, dem die Farm gehört – die CVRC, eine Aktiengesellschaft – nicht mit Volkswagen do Brasil zu verwechseln sei. Nach Ansicht der Verteidigung war der Automobilhersteller „nur ein Aktionär”, und in der Klage gab es keine Anträge, die Eigentümerin der Farm oder andere Aktionäre des Unternehmens als verantwortlich zu benennen.
Auch bezweifelte Cardoso die Zuständigkeit des Arbeitsgerichts, sprach diesem die Kompetenz ab.
Schließlich erklärte der Anwalt, dass das Thema aufgrund einer von VW unterzeichneten Vereinbarung im Jahr 2020, in der die dunklen Verbindungen des Unternehmens mit den Repressionsorganen der Diktatur anerkannt wurde, als „gelöst und abgeschlossen“ zu betrachten sei.

Berichterstatterin verteidigte Volkswagen als Endbegünstigte der Farm

Nach den Stellungnahmen der Staatsanwaltschaft und der Anwälte des Unternehmens lehnte die Berichterstatterin des Falles die Anträge von Volkswagen ab.
„Die Verbindung der Tatsachen mit dem Unternehmen ist robust und unbestreitbar. Die Arbeiter wurden zwar von den Bauunternehmen eingestellt, aber die Verwaltungsstruktur und der wirtschaftliche Gewinn wurden vom Berufungskläger kontrolliert”, erklärte die Richterin Maria Zuíla.
„Aus den Akten geht hervor, dass Volkswagen die Aktivitäten der Farm effektiv leitete und überwachte und die Abholzungsflächen, Zugänge und Betriebsmittel kontrollierte. Die Arbeit der Landarbeiter war Teil des Kerngeschäfts der Farm, nämlich der Anlage von Weideland für Rinder”, sagte die Berichterstatterin.
„Die Suche nach der Wahrheit und die daraus resultierende gerichtliche Gewissheit erfolgt durch einen Prozess der historischen Rekonstruktion. Aus diesem Grund wird die Tätigkeit des Richters oft mit der eines Historikers verglichen“, erklärte Richter Carlos Zahlouth Júnior bei der Verkündung des Urteils.
Neben der Zahlung von 165 Millionen R$ Entschädigung, die an den FAT (Fundo de Amparo ao Trabalhador, Fonds zur Unterstützung der Arbeitnehmer) überwiesen werden, sieht das Urteil vor, dass der Automobilhersteller die öffentliche Verantwortung für die Tatsachen übernimmt und sich öffentlich bei den betroffenen Arbeitnehmern und der brasilianischen Gesellschaft entschuldigt.
Es bleibt zu befürchten dass VW die nächsthöhere Instanz anruft.

Zusammenfassung aus https://reporterbrasil.org.br/2026/02/volkswagen-condenada-trt-trabalho-escravo-fazenda-gado-ditadura/
Übersetzung mit Hilfe von deepl